A Embraer encerrou o primeiro trimestre de 2026 com 44 aeronaves entregues — o melhor desempenho para o período desde 2025, quando saíram 30 unidades nos primeiros três meses do ano.
O salto de 47% na comparação anual foi puxado pela aviação comercial e pela retomada das entregas militares, que haviam ficado zeradas no mesmo intervalo do ano anterior.
O resultado reforça o momento positivo da fabricante brasileira, que vem ampliando sua presença em mercados globais em todos os segmentos de atuação.
Comercial e defesa lideram o crescimento
A aviação comercial entregou dez aeronaves no trimestre, alta de 43% sobre as sete unidades registradas no mesmo período de 2025. Três das dez entregas foram do modelo E195-E2, a maior aeronave atualmente em produção pela Embraer no segmento comercial.
O jato ganhou tração crescente no mercado internacional. O E195-E2 — modelo que respondeu por três das dez entregas comerciais do trimestre — ganhou tração recente no mercado europeu: em março, a Embraer fechou a venda de até 46 unidades do jato para a Finnair, o maior investimento da aérea finlandesa em mais de duas décadas. Leia mais sobre o acordo com a Finnair.
No setor de defesa, a empresa entregou cinco aeronaves: um KC-390 Millennium, cargueiro militar multimissão, e quatro A-29 Super Tucano. O número representa virada expressiva em relação ao primeiro trimestre de 2025, quando não houve nenhuma entrega no segmento.
Jatos executivos sustentam volume
A aviação executiva seguiu como o maior bloco individual de entregas, com 29 jatos no trimestre. O crescimento foi de 26% sobre as 23 aeronaves entregues no mesmo período de 2025, mantendo o segmento como base sólida do volume operacional da companhia.
O desempenho trimestral da Embraer ocorre em um contexto global de reaquecimento da demanda por aeronaves militares. As entregas do KC-390 e do Super Tucano inserem a fabricante brasileira diretamente nessa dinâmica, com produtos competitivos em um mercado de defesa em expansão.
A retomada das entregas militares — saindo de zero para cinco unidades em apenas um ano — sinaliza a maturidade da carteira de contratos de defesa da empresa. O KC-390 Millennium tem conquistado operadores em diferentes continentes, enquanto o Super Tucano mantém sua posição como referência no segmento de treinamento e ataque leve.
Para os próximos trimestres, o resultado do primeiro período de 2026 estabelece uma base de comparação elevada. O crescimento consistente nos três segmentos — comercial, executivo e defesa — aponta para uma Embraer operando em ritmo de aceleração, com agenda de entregas que deve sustentar o desempenho ao longo do ano.