A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou duas companhias estrangeiras a operar voos internacionais regulares de passageiros e carga com origem ou destino no Brasil: a espanhola Wamos Air e a nigeriana Air Peace.
As portarias nº 19.439 e nº 19.449, editadas em 15 de junho de 2026, formalizam a entrada das duas empresas após o cumprimento dos requisitos do Código Brasileiro de Aeronáutica e das normas da agência reguladora.
Para a Anac, as autorizações integram uma estratégia para ampliar a conectividade aérea internacional do país e estimular um ambiente regulatório mais competitivo no setor.
Wamos Air: a aposta da Gol no voo de longo alcance
A Wamos Air não é uma companhia aérea convencional. Especializada em fretamento e no modelo wet lease — quando uma empresa fornece à outra não só a aeronave, mas também tripulação, manutenção e seguro —, a companhia espanhola integra o Grupo Abra, maior conglomerado de transporte aéreo da América Latina, que também controla a Gol e a colombiana Avianca.
Adquirida pelo Grupo Abra em outubro de 2024, a Wamos Air virou peça central na estratégia de expansão internacional da Gol, que ainda não possui aeronaves de longo alcance em sua frota. São os aviões da empresa espanhola que viabilizam essas rotas — mas o passageiro vive a experiência Gol, com emissão de passagens, check-in, embarque e atendimento sob os padrões da empresa brasileira.
Fundada em 2003 como Pullmantur Air, a companhia adotou o nome atual em 2014 e se consolidou como referência europeia em operações charter e wet lease. Hoje conecta mais de 200 aeroportos em 87 países e oferece mais de 3 milhões de assentos por ano, com frota que inclui os Airbus A330-200 e A330-300 e o histórico Boeing 747-400.
Air Peace abre caminho entre África e Brasil
Com sede em Lagos, a Air Peace é uma das principais companhias da África Ocidental e Central. Criada para ampliar a conectividade aérea da Nigéria, a empresa opera nos mercados doméstico, regional e internacional, com investimentos contínuos em frota, segurança operacional e expansão de destinos. A autorização da Anac abre caminho para que a companhia estabeleça ligações regulares entre o continente africano e o Brasil.
As novas autorizações chegam em um momento de pressão sobre a oferta de voos no país. A Latam já havia anunciado corte de 3% dos voos em julho, pressionada pelos custos com combustível e pela guerra no Irã — cenário que torna a chegada de novos competidores internacionais ainda mais relevante para o equilíbrio do mercado brasileiro.
Com Wamos Air e Air Peace habilitadas, o Brasil passa a contar com mais opções de conectividade tanto para a Europa quanto para a África, dois eixos estratégicos para o turismo, o comércio e as relações diplomáticas do país.
As duas companhias devem cumprir integralmente as regras da aviação civil brasileira para iniciar operações comerciais. O calendário de estreia das rotas ainda não foi divulgado pelas empresas nem pela Anac.