A Volkswagen convocou, nesta segunda-feira (20), o recall de 150.290 unidades dos modelos Polo, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus vendidos no Brasil.
O problema está na alavanca do freio de estacionamento, que pode apresentar falha de produção e comprometer o travamento correto do carro.
A Volkswagen orienta os proprietários a procurar uma concessionária autorizada para inspeção gratuita do componente.
O que diz a Volkswagen sobre a falha
Em comunicado oficial, a montadora afirmou que “foi constatada possível falha de produção da alavanca do freio de estacionamento, podendo afetar o seu funcionamento”. A empresa não detalhou quantos veículos já apresentaram o defeito nem informou se houve acidentes relacionados ao problema.
A recomendação da Volkswagen é que os donos dos modelos Polo, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus fabricados dentro do lote afetado levem o carro a uma concessionária da marca para verificação da alavanca do freio de estacionamento. Caso o defeito seja confirmado, a peça será substituída sem custo.
Segundo a fabricante, o procedimento é rápido: a inspeção e a eventual troca do componente levam cerca de duas horas para ser concluídas dentro do próprio pátio da concessionária.
Como funciona o recall no Brasil
Campanhas de recall como essa são regidas pelo Código de Defesa do Consumidor, que obriga fabricantes a corrigir gratuitamente falhas de segurança identificadas após a venda do veículo. A Volkswagen não estabeleceu prazo final para que os proprietários compareçam às concessionárias.
Para saber se o carro está entre as unidades convocadas, o consumidor pode consultar o número do chassi diretamente no site da Volkswagen ou em canais de atendimento da marca. A checagem é gratuita e não exige agendamento prévio em muitos casos.
O recall reforça a atenção do mercado automotivo a componentes ligados à segurança, já que uma falha no freio de estacionamento pode representar risco em situações de estacionamento em rampas ou ladeiras.