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Latam firma acordo para compra de 24 aviões Embraer com possibilidade de ampliar para 74

Companhia aérea investe em frota regional e pode adicionar 35 destinos na América do Sul a partir de 2026

A Latam Airlines anunciou nesta segunda-feira (22) um acordo com a Embraer para adquirir 24 aeronaves E195-E2, com opção de compra de mais 50 unidades.

O contrato prevê entregas a partir do segundo semestre de 2026, inicialmente no Brasil e depois para outras empresas do grupo.

O valor das aeronaves confirmadas chega a US$ 2,1 bilhões, segundo comunicado da fabricante.

Detalhes do acordo e contexto do setor aéreo

O pedido da Latam Airlines representa um dos raros contratos recentes da Embraer com companhias aéreas nacionais, ocorrendo em um momento em que grandes fabricantes como Boeing e Airbus enfrentam atrasos nas entregas. O acordo inclui 24 aeronaves E195-E2 já confirmadas e mais 50 em opção de compra, totalizando até 74 unidades. As primeiras entregas estão previstas para o segundo semestre de 2026, começando pela Latam Airlines Brasil e, posteriormente, para outras empresas do grupo Latam.

O valor de catálogo das 24 aeronaves confirmadas é de aproximadamente US$ 2,1 bilhões. O último pedido da linha E2 no Brasil havia sido feito em 2018 pela Azul, que até então era a única operadora desse modelo no país.

A negociação foi anunciada poucos dias após a Embraer fechar contrato para vender 50 jatos E195-E2 à americana Avelo Airlines, em um acordo estimado em US$ 4,4 bilhões.

Impacto na frota e expansão de destinos

Até o momento, a Latam não utilizava aeronaves da Embraer em sua frota, composta por 286 jatos da Airbus, 56 da Boeing e 20 cargueiros da fabricante norte-americana, segundo dados da Embraer.

Com a nova encomenda, a Embraer destaca que a Latam poderá adicionar até 35 novos destinos aos 160 já atendidos na América do Sul, tendo o Brasil como principal mercado.

O movimento reforça a estratégia de expansão regional da companhia, aproveitando a flexibilidade operacional dos jatos E195-E2 para ampliar sua presença em rotas de menor demanda.