A Eve Air Mobility, subsidiária de mobilidade aérea da Embraer, fechou acordos com a suíça Moov e com a americana Shearwater Global Capital para a venda de até 46 carros voadores elétricos, os eVTOLs.
As cartas de intenção preveem até 30 aeronaves para a Moov, que quer operar na Europa e em Cabo Verde, e até 16 unidades para a Shearwater, que atua com leasing aeronáutico nos Estados Unidos.
Acordo com a suíça Moov mira Cabo Verde e Europa
A Moov, empresa de aviação sediada na Suíça, avalia usar os eVTOLs em voos turísticos, transporte entre aeroportos, portos e resorts, além de conexões entre as ilhas de São Vicente, Santo Antão, Sal, Praia e Boa Vista, em Cabo Verde. As empresas também estudam aplicações em transporte médico e inspeção de infraestrutura.
Segundo a Eve, o arquipélago africano reúne condições favoráveis para a mobilidade aérea avançada, puxadas pelo crescimento do turismo. O Banco Mundial registrou cerca de 1,18 milhão de visitantes em Cabo Verde em 2024, alta de 16,5% ante o ano anterior.
Financiamento e leasing com a Shearwater
Já a Shearwater Global Capital, braço de financiamento aeronáutico do grupo Bay Point, pretende adquirir até 16 eVTOLs para ampliar a oferta de leasing a futuros operadores. A ideia é facilitar o acesso às aeronaves e acelerar a formação de frotas conforme o mercado avança.
Fabricação em Taubaté e projeção para 2045
Os eVTOLs da Eve são fabricados em Taubaté (SP), em planta com capacidade para produzir até 480 unidades por ano. O modelo comporta cinco pessoas — quatro passageiros e um piloto — e tem autonomia de 100 quilômetros, suficiente para trajetos urbanos curtos, como ligações entre cidades e centros comerciais.
As aeronaves seguem em fase de testes, com entregas e início da operação comercial previstos para 2027. A Eve projeta que a frota global de eVTOLs chegue a 30 mil unidades até 2045, transportando mais de 3 bilhões de passageiros no período.