Os preços do petróleo atingiram na segunda-feira (7/9) o maior valor em seis semanas, depois de o Irã ameaçar atacar instalações de energia no Oriente Médio em resposta a novos ataques dos Estados Unidos.
O Brent, referência internacional, fechou a US$ 97,31 o barril, alta de 1,1%, após chegar a US$ 98,06 durante o pregão — maior cotação desde 24 de julho. O WTI, referência nos EUA, subiu 1,3%, a US$ 92,65.
Ataques recíprocos aumentam risco às rotas marítimas
A alta ocorreu após uma nova troca de ataques entre Estados Unidos e Irã. No fim de semana de 5 e 6 de setembro, os dois países atingiram petroleiros e navios de guerra, segundo a empresa de inteligência marítima Marisks. Na terça-feira (8/9), o exército americano destruiu cinco petroleiros iranianos ligados à Guarda Revolucionária, em retaliação a uma tentativa do Irã de atingir um navio de guerra dos EUA.
O presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Baqer Qalibaf, afirmou na segunda-feira (7/9) que o país responderia caso seus ativos fossem atacados. A declaração veio depois de o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, dizer que a frota petrolífera iraniana estava indefesa.
Segundo a Marisks, o uso de navios comerciais como instrumento de pressão econômica aumentou o risco para o transporte marítimo de petróleo, já que a fronteira entre o confronto militar e o comércio marítimo ficou mais difícil de distinguir.
A guerra entre EUA e Irã começou em 28 de fevereiro, quando os dois países e Israel iniciaram uma série de ataques. Na semana anterior (de 1 a 5 de setembro), o Brent acumulou alta de quase 8%, enquanto o WTI subiu cerca de 10%.
Na semana de 8 a 12 de setembro, novos ataques ampliaram o conflito. Ataques dos houthis atingiram instalações de energia no sul da Arábia Saudita, com incêndios em estruturas ligadas à produção de petróleo — o Ministério da Energia saudita confirmou a suspensão temporária de operações e mobilizou equipes de bombeiros para controlar os danos. Drones atingiram o oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita na sexta-feira (11/9), dando início ao seu fechamento — a estrutura, que ajuda o país a contornar o Estreito de Ormuz, responde por até 4% do abastecimento global de petróleo. Autoridades sauditas confirmaram o bloqueio na segunda-feira (14/9). Com o oleoduto fora de operação, o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, tinha estoque para manter as exportações por apenas cinco a sete dias; a Arábia Saudita também possuía reservas nos portos egípcios de Ain Sukhna, no Mar Vermelho, e Sidi Kerir, no Mediterrâneo. Fontes da indústria estimaram que os reparos poderiam levar de cinco a seis semanas, com possibilidade de retomada parcial do bombeamento antes desse prazo. Uma embarcação também foi atingida por um projétil no Estreito de Ormuz, informou a agência britânica de segurança marítima UKMTO — o impacto provocou um incêndio e obrigou a tripulação a abandonar o navio. Segundo o Irã, uma pessoa morreu e quatro tripulantes ficaram feridos a bordo de um navio comercial iraniano atingido na costa do país.
Os houthis do Iêmen, alinhados ao Irã, avançaram para a ilha de Perim na sexta-feira (11/9), reforçando seu controle sobre o estreito de Bab el-Mandeb — rota alternativa ao Estreito de Ormuz, por onde passava cerca de 20% do comércio mundial de petróleo antes da guerra e cujo fluxo foi severamente reduzido desde o início do conflito, e onde de 4% a 5% do abastecimento global passou nos últimos meses. Dias antes, um porta-voz militar dos houthis havia sinalizado que o grupo planejava realizar uma ampla operação em território saudita. Com os novos ataques, o petróleo acumulou alta de 8% na semana de 7 a 12 de setembro e ultrapassou US$ 100 pela primeira vez desde julho — chegando a US$ 107,63 na quinta-feira (10/9), maior nível desde maio, com alta de 6,3% no dia. Na segunda-feira (14/9), o Brent fechou a US$ 107,54 por barril, e o WTI, a US$ 102,93.
Desde o início de julho, quando o Brent era negociado por menos de US$ 72, a commodity acumula valorização de cerca de 49%, impulsionada pelo temor de que a guerra continue bloqueando o fluxo global de petróleo pelo Oriente Médio. A disparada preocupou o governo Trump às vésperas das eleições legislativas de meio de mandato, em novembro, que vão definir a composição do Congresso americano. Na quarta-feira (9/9), o presidente americano admitiu que os preços do petróleo “provavelmente não vão cair até depois do pleito”.
Goldman Sachs projeta barril a US$ 120 em cenário de escalada
O aumento da tensão elevou as projeções para os preços da commodity. O Goldman Sachs avaliou que o petróleo poderia chegar a US$ 120 por barril caso os ataques contra navios comerciais se intensificassem, dado o risco de novos problemas no transporte de petróleo e derivados pelo Oriente Médio. Bank of America e HSBC também revisaram para cima suas estimativas para a commodity.
A escalada voltou a alimentar também o temor de uma nova rodada de aperto monetário. Na quarta-feira (9/9), investidores passavam a precificar 60% de chance de uma nova alta de juros nos Estados Unidos naquele mês, segundo o CME Group, diante da expectativa de que a valorização do petróleo pressionasse a inflação global.
A Agência Internacional de Energia (AIE) informou na sexta-feira (11/9) que o suprimento saudita havia caído ao menor nível em mais de três décadas em agosto — com a produção do país recuando de 10,9 milhões de barris por dia (bpd) em fevereiro, antes do início da guerra, para apenas 6,2 milhões de bpd. A agência projetou queda de 5,7 milhões de bpd na oferta mundial de petróleo em 2026, equivalente a cerca de 6% do total.
Segundo dados da Rystad Energy, na semana encerrada em 30 de agosto, entre 8 milhões e 9 milhões de bpd ainda passavam pelo Estreito de Ormuz — o dobro do volume registrado na semana anterior. Com a intensificação dos combates nas semanas seguintes, esse fluxo recuou para menos de 2 milhões de bpd. Embora produtores fora da Opep, como Estados Unidos, Canadá e Guiana, tenham aumentado a extração, o incremento não foi suficiente para compensar o impacto da guerra sobre a oferta global.
Os estoques de gasolina e de combustíveis destilados nos Estados Unidos estavam abaixo dos níveis do mesmo período do ano passado e das médias sazonais dos últimos cinco anos, segundo analistas da PVM Energy, para quem o cenário era mais preocupante do que o observado nas semanas anteriores.
Os Emirados Árabes Unidos trabalhavam na criação de rotas alternativas para suas exportações de energia, segundo Anwar Gargash, assessor presidencial do país, que buscava evitar que os Emirados ficassem vulneráveis aos efeitos do conflito. A Opep+ manteve no domingo (6/9) sua política de produção para outubro.
Uma reunião entre os países do Golfo e o Irã, prevista para a segunda-feira (14/9) em Omã para discutir o Estreito de Ormuz, foi adiada, informou o ministro das Relações Exteriores omanense, Badr Albusaidi. Não houve negociações de paz desde o fracasso de um acordo provisório em junho.
No Brasil, a disparada dos preços provocou resposta imediata do governo. Na quarta-feira (9/9), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) assinou um decreto ampliando o subsídio da gasolina de R$ 0,44 por litro para R$ 0,63 e zerando os tributos sobre o etanol hidratado, com redução de R$ 0,19 por litro. Em paralelo, o governo publicou uma medida provisória (MP) que autoriza uma subvenção de R$ 1 por litro para o diesel — valor que, somado ao subsídio de R$ 1,12 vigente até 26 de setembro, eleva a subvenção total a R$ 2,12 por litro durante esse período.
Em resposta à mudança nos tributos federais, a Petrobras informou que deixaria de aplicar um desconto de R$ 0,44 por litro na gasolina A — a versão pura do combustível vendida pelas refinarias às distribuidoras antes da mistura com etanol. Com a alteração, o preço médio de venda da gasolina A passou a R$ 3,05 por litro, com redução líquida de R$ 0,19 por litro ao consumidor final. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP) coletados entre 30 de agosto e 5 de setembro, a gasolina custava, em média, R$ 6,51 por litro no país; o diesel S-10 era vendido a R$ 6,88; e o etanol hidratado, a R$ 3,95.
O padrão de escalada não é inédito: em maio, quando Trump ameaçou aniquilar o Irã, o Brent rompeu US$ 111. Já em março, quando o Irã declarou estar pronto para reagir a um ataque terrestre americano, o Brent voltou a US$ 115 com a escalada da guerra no Oriente Médio.